Công ty TNHH con dấu dầu Thượng Hải
Chất lượng cao, Dịch vụ tốt nhất, Giá cả hợp lý.
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Application: | Water Project | Material: | QT450 |
---|---|---|---|
Color: | Black | Guarantee: | 12 Months |
Connection: | Flange | Type: | Sluice Valve |
DN Range: | DN25-DN600 | PN: | 10 |
OEM: | Acceptable | ||
Điểm nổi bật: | tùy chỉnh đúc gang,đúc dễ uốn sắt |
Khả năng hồi phục van cổng ngồi
Chất liệu: dẻo
Thiết kế tiêu chuẩn: BS5163
Khoan Flang: class ANSI 125, 150 lớp học
Giới thiệu ngắn gọn
Van cống là loại sử dụng rộng rãi van khối với phạm vi rộng lớn của áp suất làm việc và nhiệt độ, được sử dụng để ngăn chặn hoặc kết nối các phương tiện bên trong đường ống. Van cống kết luận rằng tăng van xả thân và không tăng van xả thân. Van cống được đặc trưng là có hoặc là một thân cây tăng hoặc một nonrising. Các tính năng khác biệt của một cửa van là các bề mặt niêm phong giữa cửa và ghế là phẳng, do van cửa thường được sử dụng khi một dòng chảy đường thẳng của hạn chế dịch và tối thiểu là mong muốn. Các mặt cửa có thể tạo thành một hình nêm hoặc họ có thể được song song. Cổng van được sử dụng chủ yếu để cho phép hoặc ngăn chặn dòng chảy của chất lỏng, nhưng van cổng điển hình không nên được sử dụng để điều tiết dòng chảy, trừ khi chúng được thiết kế đặc biệt cho mục đích đó. Bởi vì khả năng của mình để cắt giảm thông qua chất lỏng, van cửa thường được sử dụng trong ngành công nghiệp dầu khí.
Đặc tính sản phẩm
Các kênh bên trong của van là thẳng, kháng dòng chảy thấp.
Không có vấn đề mở hoặc đóng, đĩa van luôn luôn chuyển động vuông góc với hướng dòng chảy, dễ dàng để chuyển đổi.
Việc dỡ bỏ đĩa dựa trên chuyển động của thân, đột quỵ dài, do đó, nó sẽ chi phí thời gian dài để chuyển đổi, nhưng tránh được sự tồn tại của cái búa nước.
Cả hai bên của kênh là đối xứng, phương tiện có thể chảy về phía hai hướng, dễ dàng để cài đặt.
Phân loại van cống
Chất liệu: gang, phôi thép, thép không gỉ, đồng đúc.
Cấu trúc thân van: tăng hay nonrising
Loại con dấu: con dấu cứng hoặc con dấu mềm
Kết nối: mặt bích, bánh xốp, sợi
Loại Driven: xử lý, khí nén điện.
Z41 tăng van xả thân và Z45 nonrising van cống gốc
1. Tăng cống thân van: van nut là ở bìa hoặc khung, xoay đai ốc để nhận ra nâng thân van, loại cấu trúc này có lợi không chỉ bôi trơn gốc nhưng cũng có mức độ mở hoặc đóng riêng biệt, và bây giờ nó có được sử dụng rộng rãi.
2. Nonrising ngăn chặn cống van cảm ứng với phương tiện trực tiếp, phù hợp cho việc lắp đặt ngầm hoặc nơi không gian dọc là hạn chế. Các nhược điểm của cấu trúc này là chủ đề sẽ bị ăn mòn hoặc bị hư hỏng.
Sự khác nhau giữa tăng thân và nonrising van cống gốc
Tăng bắt nguồn cung cấp một dấu hiệu cho thấy hình ảnh của vị trí van vì thân cây được gắn vào cổng như vậy mà các cửa khẩu và ngăn chặn sự gia tăng và giảm với nhau như các van được điều hành. Nonrising van gốc có thể có một con trỏ luồng vào cuối phía trên của thân cây để chỉ ra vị trí của van, kể từ khi cửa đi lên hoặc xuống gốc trên các chủ đề mà không tăng hoặc giảm các gốc. Nonrising bắt nguồn được sử dụng lòng đất hoặc nơi không gian dọc là hạn chế.
Tiêu chuẩn áp dụng
Mục | Tiêu chuẩn |
Thiết kế sản xuất chấp nhận | GB / T12234 |
Chiều dài cấu trúc van | GB / T12221 |
Kết nối van mặt bích | JB / T79 |
kiểm tra van | JB / T9092 |
hiệu suất Thông số
Tên của bài viết | Bích Cast IronGlobe Van | |
liên quan | vành | |
Đường kính danh nghĩa | DN25-DN600 | |
áp suất danh nghĩa | PN16 / PN25 / PN40 / PN64 | |
Kiểm tra áp suất | Kiểm tra nhà ở: PN × 1.5 Kiểm tra con dấu: PN × 1.1 | |
xử lý bề mặt | Thân máy bằng thép không gỉ, sơn phủ khác | |
nhiệt độ áp dụng | ≤450 ° C | |
phương tiện được áp dụng | Nước, dầu, khí, hơi nước và như vậy. |
Vật liệu tùy chọn cho bộ phận
tên các bộ phận | Vật liệu tùy chọn |
Body Bìa | Thép không gỉ CF8 / CF8M / CF3M, WCB, Thép đúc WCB gang (QT450) |
Trái bóng | CF8 (P) CF8M (R) CF3M (RL), Thép đúc gang khảm bằng đồng |
Ghế | Van Body, Stereoplasm hợp kim, đồng khảm |
thân cây | Thép không gỉ 3046SS, 316SS, 416SS |
bề mặt Seal | Van cơ thể, hợp kim hàn lớp phủ / đồng |
Đóng gói Spacer | PTFE / PPL Graphite |
Wheel tay | Phôi thép dễ uốn, gang xám |
dây buộc | Thép không gỉ Thép Carbon |
Ghi chú cài đặt
Bánh 1. Tay, mức độ và cơ chế truyền tải không thể nghểnh hoặc bị rơi.
2. đĩa đúp cống phải được lắp đặt theo chiều dọc
3. Nó sẽ mở van by-pass đầu tiên trước khi van cống mở ra, để giảm áp lực, hãy cài đặt theo hướng dẫn nếu van với một cơ chế truyền tải.
4. Các van phải được bôi trơn không ít mỗi tháng một lần nếu van được sử dụng thường xuyên.
5. van Sluice sử dụng như dừng phương tiện, các tổn thất áp suất sẽ đạt thấp nhất khi opeded đầy đủ.
6. van Sluice là phù hợp với điều kiện hoàn toàn mở hoặc đóng cửa, không thích hợp để điều chỉnh hoặc điều tiết làm việc.
Hướng dẫn hoạt động
1. Hãy chắc chắn rằng đường ống dẫn và van đã được làm sạch trước khi vận hành.
2. Xoay bánh xe tay ngược chiều kim đồng hồ, lái xe gốc, đĩa để mở, kênh này sẽ được mở cửa hoàn toàn khi tăng chiều cao bằng đường kính van, ngược lại, sau đó van sẽ được đóng lại khi khó để xoay bánh xe tay ở chiều kim đồng hồ.
3. Van chỉ thích hợp cho cắt phương tiện, do đó, một nửa tình trạng khép kín là không được phép.
4. Nếu có rò rỉ gần bìa trong khi cho ăn sau khi van chạy trong một thời gian, nó có thể buộc chặt đai ốc, rò rỉ sẽ được loại bỏ.
Chromatic Cao su Seal AFLAS FFKM NBR O Nhẫn cho nước thải thải cùng 1.2m nghiệp OEM
Tuỳ chỉnh cường độ cao chống ăn mòn PTFE chống nhẫn Backup với Dầu thủy OEM
Vàng U-type O-Ring Polyurethane Oil Seal cho Auto Điều hòa nhiệt độ Máy hoặc bơm nước
Nhiệt kháng cao su Dầu Seals O Ring Đối với chỉ đạo Powder Seal
Máy bơm nước mang hiệu suất cao su Dầu Seals Đối với xe
NBR Hộp số Cao su Dầu Seals Đối với Renault, PTFE Seal OEM 5000788668
Trục khuỷu dầu Seal cho Ford 1680874, BM5G 6K301AA, 96mm 6K301AC, 1.143.317
Trục khuỷu dầu Seal cho CHRYSLER / DODGE 3.5L ENGINE REAR CHỦ SEAL 04.663.870 AB
Trục khuỷu dầu Seal cho Ford động cơ Diesel 89FF-6A735A, 89FF-6B653AC, 6.179.489